L’ús creixent de vehicles elèctrics comporta nous reptes de seguretat, especialment en aparcaments. La ITC.SP 147:2024 defineix les condicions de seguretat en cas d’incendi quan s’hi instal·len infraestructures de recàrrega de vehicles elèctrics (IRVE).
Aquesta guia sintetitza què és obligatori, quan i com aplicar-ho de forma clara i estructurada.
Si entendre millor el risc d’incendi en bateries de Liti, i obtenir consells de prevenció i seguretat, pots fer una ullada a aquest altre article.
🔥 1. Per què aquesta normativa?
L’elevat poder calorífic dels vehicles actuals (plàstics, bateries) i el risc d’incendi i re-ignició de les bateries elèctriques fan necessari protegir:
- Els ocupants de l’edifici.
- Els equips d’intervenció (bombers).
S’hi afegeix la dificultat d’extinció, propagació ràpida del foc i gasos tòxics.
📌 2. Quan és obligatori complir la ITC.SP 147?
És obligatori complir aquesta normativa si es dona algun dels següents casos:
- ✅ Es tracta d’un aparcament nou subjecte al Codi Tècnic de l’Edificació (CTE) amb IRVE.
- ✅ És un aparcament existent i:
- ➕ S’hi incorpora una IRVE de Classe 2, o bé
- 🔧 Es fa una modificació significativa (creació de sectors nous o afegir ruixadors).
⚡ 3. Com classificar una IRVE?
Depèn de la potència màxima (P) de cada punt de recàrrega:
- Classe 1.1: P ≤ 4 kW
- Classe 1.2: 4 < P ≤ 8 kW
- Classe 2.1: 8 < P ≤ 22 kW
- Classe 2.2: P > 22 kW
🛈 Si hi ha més d’un punt de recàrrega, es considera el més potent. Si hi ha sistema de gestió de potència, es considera la potència limitada.
🧯 4. Mesures de seguretat segons la classe de la IRVE
4.1. 🔥 Limitació d’ubicació (Classe 2)
- 🚫 Classe 2.1:
- ❌ No es permet a plantes soterrani 2 o inferiors.
- ❌ No es permet en plantes superiors a planta 1 si no són aparcaments oberts.
- 🚫 Classe 2.2:
- ❌ Només es permet en planta baixa.
- 🚫 Vehicles petits (VMP, bicicletes, ciclomotors):
- Només poden carregar-se en locals de risc especial baix exclusius.
4.2. 🧱 Limitació d’agrupació / sectorització
- Classe 2.1: màxim 10 places juntes amb IRVE sense separació.
- Classe 2.2: han d’estar en sector d’incendi EI120 de màxim 1.000 m².
🚨 5. Protecció activa contra incendis
5.1. 🧭 Detecció automàtica
- Tots els aparcaments amb IRVE han de tenir detecció d’incendis amb detectors segons UNE 23007-14.
- En habitatges unifamiliars, s’admet detecció autònoma.
5.2. 💧 Ruixadors automàtics
Obligatoris si:
- Classe 1.2: més de 15 places i la IRVE ocupa >50% de la planta (amb P>4kW).
- Classe 2.1: a tots els aparcaments sota rasant o tancats sobre rasant.
- Classe 2.2: a tots els casos.
Han de complir UNE-EN 12845 (risc ordinari 2).
5.3. 💨 Control de fums
- Obligatori en Classe 2.2, amb sistemes segons DB SI del CTE.
🚪 6. Facilitat d’intervenció per a bombers
6.1. 🔌 Tall elèctric obligatori
- Obligatori en tots els aparcaments excepte Classe 1 residencial comunitària.
- Ha de permetre tall manual i automàtic (via detectors o ruixadors).
- Ha de ser accessible des d’escala protegida (soterrani) o accés principal (sobre rasant).
6.2. 🧍 Accés i evacuació
- IRVE de Classe 2: mínim 2 sortides o escales protegides.
6.3. 📍 Localització i senyalització
- Les places amb IRVE han d’estar prop dels accessos i a <5 m de sortida de fums (Classe 2).
- Han de tenir senyal horitzontal visible (42×42 cm VEM/VEP).
- Cada punt ha d’indicar la potència i si té limitació de gestió.
6.4. 📊 Plafons informatius per bombers
A cada accés (peatge, rodat i escala) cal incloure plànol amb:
- Sortides, IRVE, CGP general, dispositiu de tall, manta ignífuga i sistemes de PCI.
🔁 7. Intervenció post-incendi
- El disseny ha de permetre la retirada del vehicle sinistrat fins la via pública (no muntacotxes).
- IRVE Classe 2: cal manta ignífuga homologada per a bombers (mínim 6 x 9 m).
🛠️ 8. Quan és una modificació significativa?
Quan la incorporació d’IRVE:
- Implica crear nous sectors d’incendi, o bé
- Comporta haver d’instal·lar ruixadors nous.
📝 9. Documentació tècnica obligatòria
El projecte ha de justificar:
- Si es tracta d’un aparcament amb o sense IRVE.
- Plànols amb la ubicació i classificació de cada IRVE.
- Potència màxima de cada punt, i si es limita amb sistema de gestió.
- Totes les mesures de seguretat en funció de la classe.
Per últim us facilitem un quadre resum amb les mesures aplicables en cada cas, i un enllaç on podreu trobar la instrucció tècnica complementària ITC.SP 147:2024.
